29 diciembre 2011

2012-2012-2012-2012



Para todos los que se dieron una vuelta, para todos los que se sumaron al blog, para todos los que entraron vía google, para todos los que siguen algún proyecto, para todos los que llegan de pura casualidad, para todos los que ponen LIKE en las actualizaciones de Facebook, para todos los que se sientan o no a pegar algo de plástico desde aquí un FELIZ 2012 y que sea un gran año a todo nivel. 



22 diciembre 2011

Color charts para modelistas.

Un sitio realmente interesante que sirve de guía a la hora de saber que colores componen un modelo o figura en particular. Su utilización es super sencilla y se pueden alojar imagenes propias subidas desde una url o desde el mismo ordenador.

Link al sitio.

http://scalemodeldb.com/paint


Aquí unos simples pasos que describen cómo usarlo. El sitio muestra por default algunos modelos predeterminado pero uno puede subir lo que desee haciendo click en los botones de submit.






Una vez cargada la imagen en este caso un referencia Alpine se puede elegir cualquier punto en la misma y automaticamente el sitio mostrara la conformación CMYK del color. Y el color que es (circulos.) Luego se puede ver en un color chart las marcas que tienen ese color y cuál es el mismo a nivel comercial (cuadrado.)





Una vez seleccionada esa opción el sitio muestra como dijimos el tono puntual y las marcas que lo comecializan. Tambien la composición en RGB con la que se compone el color en cada caso y fabricante y también la opción de ver marca por marca color charts comparativos.





Un sitio muy util cuando se buscan colores determinados o tonos medios oscuros y claros en el caso de colores complejos sobre figuras.

Espero les sea util y hasta la próxima.

19 diciembre 2011

250-1 Upgrade. Weahtering Process.

En este post les dejo un poco los proceso de pintura y desgastes seguidos en el 250/1. Si bien en este post el orden de las fotos muestra al final de todo el comienzo del proceso en el intermedio el resultado de los desgastes puntuales que se ven a continuación me pareció lo más correcto hacerlo así.


Bien estos son algunos de los productos usados en esta etapa para generar el desgaste y suciedad que buscamos en esté vehículo.


Pigmentos MIG:


Tierra Europea.
Polvo Europeo.
Polvo liviano.
Marron Track.
Barro Seco.


Ak Interactive.


Dust Effects.
Earth Effects
Mud Effects.
Strikking Grimme





Bien el proceso de ensuciado de las ruedas consta de varios puntos en este caso. Tras trabajar la zona con white spirit y pigmentos y luego retirar el sobrante con un pincel de cerdas duras con más o menos presión x sectores se procedió a trabajar con Earth Effects mezclado con yeso y rociado una vez puesto en un pincel de cerdas duras con aerografo. Esto genera diversas manchas de barro salpidado. El mismo proceso se repitio con Fresh Mud sobre lo anterior. Esto genera diversas capas de barro seco o humedo sobre las ruedas. Todo esto se retoca nuevamente frotando con un pincel de cerdas duras para eliminar el exceso de pigmentos y se marcan detalles nuevamente con Fresh Mud a pincel.









Tras este proceso se aplican sutiles lavados con Dust Effects muy diluido en diversos sectores. La idea es controlar la pintura para que no corra por todos lados si no en los sectores determinados. También se refuerza los sectores afectados por el polvo en la parte baja de los paneles laterales con lavados con pigmentos y Dust Effects de AK.




Finalemente se trabaja con Rain Marks de MIG para lograr acenturar los diversos efecto en los paneles horizontales superiores.




El resultado de la segunda instancia de trabajo utilizando los productos y técnicas antes mencionadas.




























































Tarde pero seguro. Una primera instancia de pintura y chipping sobre el vehículo. Buscando diferencias tonales y zonas de desgastes puntuales ya que lo que se pretende de está unidad es que transmita un aspecto gastado y descuidado.





































































06 diciembre 2011

CAM 2011- Reporte.



Hola a todos. Les dejo un pequeño resumen e impresiones sobre el CAM 2011 realizado el 3 y 4 de Diciembre en el Centro Cultural Borges de la Ciudad de Buenos Aires. Como siempre es lo más gratificante de todo contest encontrarse con amigos y colegas con los que muchas veces nos contactamos en foros a través de la web.


Tuve el gusto de encontrarme nuevamente con Luís Madariaga colega y amigo chileno fundador del foro Gris Panzer. Al que le agradezco las fotos que subo a este post.





Mis dos aportes al concurso.













Algunas de las piezas que participaron del mismo.












































Momento de la premiación. Aquí sobre el escenario recibiendo las medallas. Mis dos dioramas se llevaron:




Trofeo de la A&T a composiciones temáticas.


Premio especial del IPMS QUILMES a la mejor composición temática.


Premio Vallejo al mejor trabajo de pintura y efectos sobre terrenos y edificaciones (set de pigmentos incluidos ;)


En cuanto al concurso en sí he recibido una medalla de bronce y una de plata (si bien en este último punto difiero en la subjetividad del jurado en cuanto a un punto compositivo que me resta algunos puntos y me deja con el plata en lugar de un oro) creo que no ha sido una mala jornada des pues de todo.





Una de las plaquetas.



Ya en casa los dioramas con sus respectivos premios.





Como conclusión debo decir que obviamente debe ser un gran desafio montar un evento/concurso y en esto uno solo puede agradecer a las organizaciones que toman en sus manos semejantes desafíos sin embargo creo que en lo que respecta al Modelismo local y sus concursos hay mucho terreno por recorrer en cuanto a aspectos organizativos que hacen a la calidad de los concursos en general. Sin embargo esta claro que el primer paso para apuntalar esto es participar y apoyar a las asociaciones que intentan fomentar el hobby.


Les dejo un saludo.

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